渦潮電機は、愛媛大学などと共同で研究している、大型貨物船への高速PLC活用に関するH18年度の研究成果を、IEEE監修の国際学術会議、International Symposium Power Line Communication and It’s Application (ISPLC、3月、イタリア)で発表する事となった。
発表内容は、”Characteristic of Power-Line Channel in Cargo Ships”と題し、H18年度に大型貨物船内で測定した、電力線の通信路特性をまとめたものであり、本発表内で、電力線通信を応用する際に測定が必要となる伝達特性の測定結果や船内ノイズの測定結果、信号のモード変換量の基準となるLCL（Longitudinal Conversion Loss）の測定結果が提示されている。まとめとして筆者らは、大型貨物船内のコモンモード伝送の有用性が高いと述べており、本研究の柱となっている１つの電力線で２回線が併用できる「ダイバーシティ」効果の応用する事により、大型貨物船内でも高速で信頼性の高い電力線通信を行える事を示唆した。
この共同研究はH20年度まで継続される予定となっており、今後も大型貨物船内での実証実験を続けていく予定となっている。
＜本件、リリースに関するお問い合わせ先＞
渦潮電機株式会社
執行役員 開発本部 本部長 渡部 文男
渡部が不在の場合
人事総務部 総務課 溝口 良明
Tel 0898 53 6360（ダイヤルイン）
関連URL：http://www.bemac-uzushio.com
このリリースのトラックバック URL : http://www.news2u.net/___tb.php/NRR200716880
del.icio.us に追加する
はてなブックマークに追加する
POOKMARK Airline の行き先に登録する
livedoor クリップに追加する
CoRich ニュースクリップに追加
newsing it!
Yahoo! ブックマークに追加する
Buzzurl に追加する
このリリースへのトラックバック一覧
このリリースにはトラックバックがありません
このリリースにはトラックバックがありません
このリリースのトラックバック URL
http://www.news2u.net/___tb.php/NRR200716880
トラックバックについてのご注意http://www.news2u.net/___tb.php/NRR200716880
- トラックバック一覧ページに掲載されているウェブサイトは、第三者が管理・運営をしているため、その内容等に関して、当社及びニュースリリース発信企業は一切責任を負いません。
- このサイトへの第三者からのトラックバックは原則自由です。トラックバックする際の事前連絡は必要ありません。しかしながら、spam、無差別の宣伝、内容が全く関係ない、悪意のある誹 謗中傷など、このサイトやニュースリリース内容、及びその発信企業の不利益になると判断した場合や、重複送信の場合、このサイトが受けたトラックバックを当社の判断により削除することがあります。
- 広告目的のみと考えられるトラックバックの増加に伴い、トラックバックデータ内にNews2u.net 内の URL （言及リンク）が含まれないものを拒否する仕様になっております。トラックバックされる際はNews2u.netへのリンクを含んだデータをお送りください。
- 内容に問題があるトラックバックを発見された場合は、support@news2u.co.jp 宛に該当リリースページの URL を添えてご報告いただければ幸いです。トラックバックが正常に機能しないなど、技術的な不具合を発見された場合も、support@news2u.co.jp 宛にご連絡ください。
この企業の最新リリース
- 2008年05月23日
- 合同展示会開催、メーカー７社が出展
- 2008年03月21日
- 渦潮電機 VIETSHIP 2008 VIFOTEC − VINASHIN ゴールドメダルを受賞
- 2007年10月02日
- 渦潮電機、ベトナム子会社に配電盤シミュレータ完成
- 2006年10月27日
- 「 FutureRays株式会社 」設立について
- 2006年06月02日
- 渦潮電機（株）代表取締役社長交代に関するお知らせ
