梅田阪急ビル建て替えプロジェクト「梅田阪急ビル オフィスタワー」が竣工します

阪急電鉄では、阪急百貨店うめだ本店の入居する梅田阪急ビルの建て替え工事を進めてまいりましたが、昨年９月３日のI期棟低層部（百貨店部分）開業に続き、本年４月１日に「梅田阪急ビル オフィスタワー」が竣工を迎えます。西日本最大のターミナルである大阪・梅田の中でも屈指の立地に、高い環境性能と快適性を兼ね備えたオフィスビルが開業します。
主な入居予定テナントには、新日本有限責任監査法人、株式会社クラレ、ＴＯＴＯ株式会社などが決定しています。
なお、建て替え工事は工事エリアを南北で２分割し、２期に分けて進めてまいりましたが、今般のオフィスタワー竣工により１工区（南側）の工事が完了します。今後は、２０１２年春（予定）の梅田阪急ビルグランドオープンに向けて、引き続き２工区（北側）での工事を進めてまいります。
概要は次のとおりです。

１．竣工日
２０１０年４月１日（木）
※オフィスタワーの開業は、２０１０年５月６日（木）を予定しています。

２．「梅田阪急ビル オフィスタワー」の特徴
■　交通至便の立地
新しいオフィスビルの建設が次々と進む梅田エリアの中でも、アクセス至便のロケーションにあります。阪急、阪神、ＪＲ、地下鉄（御堂筋線、谷町線）の計５駅に囲まれ、地下街ネットワークによりそれぞれの駅から、天候に左右されず、５分以内でアクセスできます。
また、低層部の阪急百貨店うめだ本店をはじめ、周辺のショッピング、カルチャー、エンターテインメントといった都市機能にも近接したオフィス環境です。

＜参考＞
阪急「梅田」駅より　　　　　　　徒歩約３分
阪神「梅田」駅より　　　　　　　徒歩約３分
ＪＲ「大阪」駅より　　　　　　　徒歩約４分
地下鉄御堂筋線「梅田」駅より　　徒歩約２分
地下鉄谷町線「東梅田」駅より　　徒歩約２分

オフィス専用エントランスとスムーズな動線
百貨店部分と動線を分離するため、オフィス専用のエントランスを設け、オフィスビルでは日本最大の８０人乗りシャトルエレベーター５基により１５階スカイロビーまで直通でアクセスします。そこからは、高層、中層、低層の３層のフロアごとにそれぞれ６基の専用エレベーターでスカイロビーと各階をつないでいます。
また、エントランスには、オフィスタワーの象徴として、ヒト・モノ・情報など多様なエネルギーを力強い水の流れとして表現した、工芸ガラスと照明による壁面装飾を施しています。

■スカイロビー
～オフィスサポート機能と憩いの空間～
オフィスタワーへのエレベーターの乗り換え階である１５階フロア（スカイロビー）には、オフィスタワーのメインロビーとして、カフェ、コンビニなどのオフィスサポート機能を配置します。
また、フロア南側の広大なスペースには、御堂筋方面を一望できるパノラマウィンドウと「ＬＯＮＧ ＢＥＮＣＨ（ロング ベンチ）」を設置し、一般の方にも眺望をお楽しみいただける憩いの空間を創出します。
なお、スカイロビーならびに１５階店舗は２０１０年５月６日にオープンする予定です。

■機能性に優れたオフィススペース
共用部をビル中央部に配置するセンターコア方式の採用により、関西最大級の約２，８００m2の無柱空間を実現し、幅広いニーズに柔軟に対応できるオフィススペースとなっています。また、天井高は２．８ｍと余裕を持たせ、自由度の高いレイアウトが可能なグリットシステム天井を採用しています。
２４時間執務可能のオフィスフロアでは、安心・安全を目指した、非接触ＩＣカードによる電気錠システムを導入しています。

■省エネルギー設計による環境への配慮
ガラスと外壁パネルの組み合わせによる縦スリットを基調とした外壁面として、眺望を確保しながら太陽光の進入を低減するとともに、ビルの反射光を抑えています。
貸室内では、高効率照明器具の設置や「明るさセンサー」による照明出力制御を行うとともに、共用設備においても、最新の高効率空調熱源機器の採用と、インバーターによる空調機やポンプ、エレベーターの制御などにより、省エネルギー化を図る設計となっています。
百貨店フロアも含めてＣＡＳＢＥＥ大阪（大阪市建築物総合環境評価制度）で最高位のＳランクを取得しています。（阪急グランドビル部分は除きます。）

以上

＜ご参考＞
１．梅田阪急ビル概要
■　所在地　　　大阪市北区角田町８番１号
■　事業者　　　阪急電鉄株式会社
■　設計監理　　日建設計株式会社
■　施工者　　　株式会社大林組（建築）、株式会社関電工（電気設備）、株式会社大気社（機械設備）
■　敷地面積　　　約１７，４６５m2　※１
■　延床面積　　　約３３０，０００m2　※１
（約２５４，０００m2　：阪急グランドビルを除く）
（約１０３，０００m2　：オフィスタワーのみ）
■　容積対象面積　　約３１４，０００m2　※１
（約２５２，０００m2：阪急グランドビルを除く）
■　建物構造　　　　鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造・鉄筋コンクリート造
■　階数・高さ　　　地下２階、地上４１階、塔屋２階　約１８７ｍ
（うち、オフィスタワーは１５階から４１階）
■　工期　　２００７年７月（I期棟新築着工）～２０１２年春（グランドオープン予定）
※１：２工区ならびに阪急グランドビル部分を含みます。

２．１５階スカイロビー店舗概要
・TULLY’S COFFEE　　タリーズコーヒージャパン株式会社　（業種：スペシャルティコーヒーショップ）
・BLUE BIRD　　株式会社オペレーションファクトリー　（業種：DINING & STANDING BAR）※２
・NETSQUARE　　ネットスクウェア株式会社　（業種：オフィスコンビニエンスストア）
・アズナス　　株式会社阪急リテールズ　（業種：コンビニエンスストア）
　　※２：オープンは５月中旬の予定です。
　　
３．「ＬＯＮＧ ＢＥＮＣＨ（ロング ベンチ）」概要
ロビーのコンセプトは、空に浮かぶ森です。御堂筋を臨む光あふれる開放的な空間に、自然の樹と木のロングベンチが浮かび、どの高さでも腰掛けられる透明な森の地形をつくります。効率的なオフィス空間と対比的に、自然光の移ろいのなかでゆとりとやすらぎが広がり、とまり木のようなロングベンチに人が自然と立ち寄る、自然と一体となった新しい都市の風景です。

設計者：福屋 粧子（ふくや・しょうこ）
建築家。福屋粧子建築設計事務所代表。
東京大学大学院工学系研究科修士課程修了。
１９９９年～２００４年 妹島和世（せじま・かずよ）＋西沢立衛（にしざわ・りゅうえ）／ＳＡＮＡＡ在籍時に「金沢２１世紀美術館」のプロジェクトにおいて、建築設計のほか家具デザイン、ランドスケープデザインを担当。
２００５年現事務所設立。
２０１０年４月より、東北工業大学工学部建築学科講師。

梅田阪急ビル オフィスタワー
　http://www.umedahankyu-bldg.com/

阪急電鉄
　http://rail.hankyu.co.jp/

発行元:阪急阪神ホールディングス
　　　　大阪市北区芝田1-16-1